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Ella

É uma pequena cidade localizada a 1.041 metros acima do nível do mar. A área possui uma rica biodiversidade, densa com inúmeras variedades de flora e fauna. É cercado por colinas cobertas por florestas nubladas e plantações de chá. Tem um clima mais frio do que as planícies circundantes devido à sua altitude.

Programas em Ella

Sri Lanka, beleza do Oceano Índico (inverno)

8 noites€1,627por pessoa

Sri Lanka, beleza do Oceano Índico (verão)

8 noites€1,889por pessoa

Tesouros do Sri Lanka

9 noites€2,867por pessoa

Sri Lanka com Maldivas (inverno)

11 noites€2,900por pessoa

Sri Lanka com Maldivas (verão)

11 noites

O que ver em Ella?

Ravana Ella Falls

É uma das atrações turísticas mais populares do Sri Lanka. Essa cachoeira tem aproximadamente 25 metros de altura e cai de um afloramento rochoso côncavo e oval. Faz parte do Santuário de Vida Selvagem de Ravana Falls e está localizado a 6 quilômetros da estação ferroviária local de Ella. Na mesma área fica a caverna Ravana Ella, localizada a 1.370 metros acima do nível do mar, na base de um penhasco. Escavações na caverna revelaram evidências de habitação humana que remontam a 25 mil anos.

Ponte dos Nove Arcos

A Ponte dos Nove Arcos, localizada nos arredores de Ella, também é conhecida como a "Ponte no Céu" e, sem dúvida, tornou-se uma das imagens mais evocativas e amplamente divulgadas do Sri Lanka. Localmente, é conhecida como "Ahas Namaye Palama", que em cingalês significa "ponte dos nove céus".Este viaduto-ponte tem mais de cem anos e foi construído com blocos de pedra e cimento, sem qualquer outro reforço. Medindo 91 metros de comprimento, 8 metros de largura e 24 metros de altura, o mais impressionante é o fato de não possuir uma estrutura interna de ferro para suportar o peso da ponte. Ela foi projetada para suportar uma curva de nove graus e um declive acentuado. Construída inteiramente por mão de obra local sob supervisão britânica, a construção enfrentou desafios logísticos significativos, incluindo o terreno acidentado e o transporte de materiais. Concluída em 1919, a ponte se mantém firme desde então, apresentando soluções inovadoras de engenharia, como blocos de concreto para a sustentação do arco e blocos de areia e cimento produzidos localmente para o revestimento. É sem dúvida um dos melhores exemplos de construção ferroviária da era colonial no Sri Lanka.
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